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1979年式(昭和54年)のGMミゼット、グリーンボディが英国感漂うクラシカルな車です!! 状態の良い希少車“美装車”の為、皆さんお早目にお問い合わせ下さい。
左H
グリーン
71年モデル本国仕様RHDモデルオリジナルコンディション車の入庫です。ボディー、インテリア、メカニカル、全てにおいてバランスの取れたコンディションを維持しております。
MkII
レッド
Mk1の後期型はパワフルで規制の無い時代の美しいMG-BロードスターMk1後期型のMG-Bロードスターオリジナルを良く残す内外装でボディコンディション良好
MG-B Mk1 ロードスター
グリーン
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2010/08/30 07:08:45
昨日、MGガンダムシュピーゲル作ってた。ボディから作って腰のリアアーマーのジョイント部のダボが半分くらい入って折れちゃった。中で折れたから抜けません。細すぎんなって思ったけどやっぱりだった。特に無理した覚えもないので悲しいです。対策はやっぱりパーツ取り寄せでしょうか?
2010/07/03 07:07:55
マツダのボディコーティングについて質問です。3年前に三重のマツダでベリーサを新車で購入したのですが、その時にボディコーティングMG-5(5万3千円)というのも一緒にお願いしました。その後1年点検の時にコーティングのメンテナンスもお願いしたところ、コーティングの証明書やステッカーやメンテナンス品というものを渡していないかとのことでした。しかしそういったものは見つからず、購入時の見積書にはしっかりとオプションに記載されていたので、ディーラーの方から今回はコーティングをするが家でしっかり探してきて欲しいとの事でした。けどいくら探しても見つからず、2年目の点検の時にもそのようにお話ししたところ、じゃあ一度工場で初回の施工記録を確認してみるとのことでした。それからしばらく連絡はなく、その後岐阜に引越しすることなりその旨をディーラーの方にお話ししたところ、今後はそちらでコーティングのメンテナンスを受けてくださいとのことでした。そして引越しして少したってから三重のディーラーの方から連絡があり、工場での記録を確認したところ、ボディコーティングを施工していないことが分かったとのことでした。ただ今となっては返金することはできないため、その値段分のアクセサリーでお返ししますと言われました。こちらとしては三重に行くのも面倒なので返金を希望したのですが、上司と相談してもやはり無理とのことで、一度マツダコールセンターに相談してみました。しかしそちらでもお客様とディーラー間での問題であり、こちらからディーラーに連絡はしてみるが、もう一度ディーラーと相談して下さいとのことでした。すると2週間後にディーラーから連絡があり、全額返金しますと言われました。また後日改めて連絡するので、その時に振込先の口座を教えて欲しいとのことでしたが、それから3ヵ月たってもいまだに全く連絡がありません。ディーラーの方は新車購入の時はとても親切だったのですが、そういったいざこざがあったためこちらから連絡する気にもなれず、どうしたらいいか困っています。こういった場合どうするのが一番いいか、また同じような経験をされた方がいれば教えていただけると助かります。長文ですみませんが、どうぞよろしくお願いします。
2010/07/01 06:07:16
キャノン EOS50D KissX4 KissX3 について。カメラに詳しい方、アドバイスよろしくお願いいたします。このたび、デジタル一眼レフを購入しようと思っております。レンズ資産のある(17-40㍉Lレンズと24-105㍉Lレンズを親族が持っています)キャノンで検討しております。私自身はカメラは初心者です。(最近コンデジで旅先やドライブ時の風景、家庭菜園の花や虫のマクロ撮影、収穫物や猫などをちょこちょこ撮っているレベルです)予算は12万ぐらいで検討しており、以下の組み合わせで検討しております。①EOS50D EF-S18-200㍉レンズキット (キャッシュバック)②KissX4 18-135レンズキット + EF50㍉F1.8レンズ③KissX3 ダブルレンズキット + EF50㍉F1.8レンズ + EF-S60㍉マクロ個人的には③案が、自分の撮影条件に当てはまるのではと思っております。(キットレンズで風景などを、単焦点で猫とポートレートを、マクロで花を撮りたいと思います。)ですが、X3は旧モデルですし、高感度撮影はX4が綺麗と聞きました。設計も新しく、7Dと比べても機能的には見劣りしないとも聞きました。あと長く使うなら、メカ的にも丈夫で防塵防滴Mgボディの中級機のほうがいいと聞き、キャッシュバックキャンペーンのある、50Dも予算を少し超えるぐらいで手に入りそうです。①、②案だとレンズが足りませんが、練習しながらレンズを増やしていくのもありかな、と思っております。逆にボディは日進月歩で、どんどん新しいモデルが出るので、とりあえずひとしきり使いそうなレンズを手に入れて、物足りなくなったらボディを買い換えるのもありかと思っております。初心者がこれから始める(ただし真剣に趣味としてはじめようと思っております)、撮影環境的には比較的良好であることを念頭にいれるとどの案がよろしいでしょうか?よろしくお願いいたします。
2010/05/08 08:05:46
レアニウムCI4ってNEWCI4シリーズの零号機(プロトタイプ)的な物ですか?NEWCI4シリーズのコンプレックスCI4(弐号機 プロダクションモデル)と比べてレアニウムCI4(零号機 プロトタイプ)→スプールにライトスプールと書いていない。S A-RBを装備していない。ストレスフリーベールを装備していない。ボディがキラキラのコーティングされていない。ネジが黒くコーティングされていない。ツインパワーとのハンドルとスプールの交互が無い。セフィアCI4(初号機 テストタイプ)→ストレスフリーベールを装備していない。ツインパワーMgとのハンドルとスプールの交互が無い。
2010/03/09 06:03:08
Morrisのギターに関してです!!知り合いの方にMorrisのギターを頂きました!!ヘッドの真ん中にmgと書いてありピックガードはすごく派手でよくいいますと渋い感じ(インディアンのような絵)の装飾が施されています。よく見るとボディ内に80と示されているのですがこのギターについて何か情報を頂けないでしょうか??よろしくお願いいたします。
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